Alman İktisat Enstitüsü IW tarafından yapılan hesaplamalara nazaran Çin e Alman şirketlerinin yatırımları 2016’dan sonra Escort Bağdat Caddesi istikrarlı bir düşüşün akabinde son iki yılda kıymetli ölçüde arttı
IW ın datalarına nazaran Alman şirketleri Alman hükümetinin Çin’e olan ekonomik bağımlılık istikametindeki artan telaşlara karşın geçen yıl bu ülkeye Bağdat Caddesi Escort 11 5 milyar avroluk rekor seviyede yatırım yaptı Alman şirketlerinin Çin de yatırımlarının büyük çoğunluğu bu ülkede elde ettiği karlardan geldi
Rhodium Group tarafından geçen yıl yapılan bir araştırmaya nazaran Bağdat Caddesi Escort Bayan ise 2019 ile 2021 yılları ortasında Çin’deki Alman yatırımlarının üçte birinin ülkenin üç büyük araba üreticisi Volkswagen VW BMW ve Mercedes Benz’in yanı sıra kimya kümesi BASF’den geldi
IW dış ticaret uzmanı Jürgen Matthes Alman iktisadı gazetesi Handelsblatt a yaptığı değerlendirmede yakın gelecekte bir savaş çıkarsa Alman iktisadı muazzam boyutlarda bir krizle karşı karşıya kalacağını belirterek Bu nedenle kritik bağımlılıkları azaltmanın tam vakti Lakin bu yakında istatistiklerde görünmezse siyasetçiler harekete geçmek zorunda kalacak sözünü kullandı
Çin’e karşı dış ticaret açığı 84 1 milyar avro
Almanya nın toplam ithalatının yüzde 12 8’i Çin den geliyor Ülkenin Çin’den bir sonraki en büyük ticaret ortağı ise yaklaşık yüzde 8 ile Hollanda Hollanda yı da ABD izliyor
İhracatta ise Çin Almanya nın ihracatında dördüncü sırada yer alıyor Alman eserlerinin en kıymetli ihracat pazarları sıralamasında başı ABD çekerken onu Fransa ve Hollanda izliyor
Almanya nın Çin e karşı 2010’da 23 5 milyar avro olan dış ticaret açığının geçen yıl 84 1 milyar avroya yükselmesi de dikkati çekiyor
Alman şirketleri bilhassa ender toprak elementleri yahut magnezyum üzere kritik ham unsurlar kelam konusu olduğunda Çin’den yapılan ithalata bağımlı kalıyor
Alman Sanayi Federasyonu nun BDI tahliline nazaran Almanya ya ithal edilen tüm ender elementlerin yaklaşık yüzde 94’ün Çin den geliyor Başka kritik ham hususlar için de misal biçimde Almanya Çin e büyük bağımlılık yaşıyor
Bazı Alman şirketlerinin karlarının büyük bir kısmının Çin den gelmesi de dikkati çekiyor Alman araba üreticileri VW Mercedes ve BMW gelirlerinin yüzde 30 dan fazlası Çin den geliyor
Çin’e ekonomik bağımlılık tartışma konusu
Çin son 7 yıldır Almanya’nın en büyük ticaret ortağı olarak kayıtlara geçerken Alman kamuoyu son devirde Rusya’ya güç bağımlılığının enerji kriziyle sonuçlanmasının akabinde Çin’e olan ekonomik bağımlılığı tartışıyor
Alman hükümeti de aylardır Alman şirketlerinin Çin’e bağımlılığı konusunda uyarıyor
Başbakan Olaf Scholz Alman şirketler tüm yumurtalarını tek sepete koymamalı ihtarında bulunuyor
Almanya Çin ilişkileri
Başta ABD Kanada ve Avustralya olmak üzere Batılı ülkeler iktisadını ve tesirini genişleten Çin karşısında daha sert tavır sergilemeye başlarken Almanya’nın ticari ilgilerini siyasetten önde tutarak buna yanaşmadığı gözleniyor
Çin’in Avrupa Birliği AB ülkeleri dahil olmak üzere altyapı ve teknoloji üzere kritik kesimlerde de yatırım ve satın alma yoluyla Avrupa’da aktifliğini artırması kamuoyunda uzun müddettir tartışma konusu oluyor
Avrupa’nın en büyük iktisadına sahip Almanya’nın Çin ile ekonomik alakalarının siyasi münasebetler üzerinde belirleyici bir rol oynaması da kıtada tenkitlere yol açıyor
Eski Almanya Başbakanı Angela Merkel 16 yıllık iktidarı periyodunda Çin’i 12 defa ziyaret etti Hükümet insan haklarından çok ekonomik ilgilere öncelik veriyordu Merkel devri Çin siyaseti muhalifler tarafından sıkça eleştirilirken Başbakan Olaf Scholz’un da Merkel’e misal bir yaklaşımla ticari istikrarları göz önünde bulundurarak Çin ile ekonomik iş birliğine devam etmesi dikkati çekiyor
Almanya Çin’in global iktisada açılmasından en çok yararlanan ülkelerden
AB Çin’i birlik için müzakere ortağı olmakla birlikte ekonomik ve sistemik bir rakip olarak görürken ihracat yüklü bir iktisada sahip olan Almanya yıllardır Çin’in global iktisada açılmasından en çok yararlanan ülkelerden biri pozisyonunda bulunuyordu
Alman otomobilleri ve makineleri Çin’de ağır talep görüyor Çin’e yapılan ihracat son 10 yılda Almanya’nın 2 Dünya Savaşı sonrası en uzun ekonomik büyümesini desteklerken Çin 2016 yılında Almanya’nın en büyük ticaret ortağı oldu
Almanya’nın Çin’e bağımlılığı dış ticaret tedarik zincirleri yahut büyük pazar konusunda dikkati çekiyor Almanya’nın elektrikli arabalar için kıymeti giderek artan lityum bataryalar ve ender toprak elementleri üzere ham hususlarda bile Çin’e güçlü bir ithalat bağımlılığı olduğu görülüyor
Almanya ile Çin ortasındaki ticaret hacmi 2021 de 245 milyar avroyu aştı
Geçen yıllarda dünya çapında tedarik zincirlerini önemli biçimde bozan Şanghay’daki Kovid 19 karantinası Alman iktisadının Çin’den gelen birincil ve orta eserlere ne kadar bağımlı olduğunu da ortaya koydu
Alman Dış Ticaret Odası AHK bilgilerine nazaran Çin’de yaklaşık 5 bin Alman şirketi faaliyet gösteriyor Almanya’da 1 1 milyon kişilik istihdam Çin ile ticarete bağlı durumda
Çin pazarı başta Alman araba üreticileri olmak üzere Alman şirketleri için hem satış hem de büyüme açısından büyük değer taşıyor Alman şirketleri global pazar için Çin’deki en son teknolojileri geliştiriyor ve test ediyor
Çin son 7 yıldır Almanya’nın en büyük ticaret ortağı olurken iki ülke ortasındaki ticaret hacmi 2021 de 245 milyar avroyu 246 milyar dolar aştı